Toimitusjohtaja Pertti Hettula esittelee yrityksen uusinta imuautoa, jonka kyljessä on ajankohtaisia poliittisia hahmoja ja Lapin maisemia.

Toimitusjohtaja Pertti Hettula esittelee yrityksen uusinta imuautoa, jonka kyljessä on ajankohtaisia poliittisia hahmoja ja Lapin maisemia.

Hettulan autot erottuvat katukuvassa

Janne Pussila
27.3.2026

Persoonalliset maalaukset tuovat hymyjä tien päälle.

Yl­läk­sen teil­lä­kin on vii­me ai­koi­na kiin­nit­tä­nyt huo­mi­o­ta Het­tu­la Oy:n imu­au­to, jon­ka kyl­jes­sä vi­lah­te­lee tut­tu­ja kas­vo­ja ko­ti­maan ja maa­il­man po­li­tii­kas­ta. Uu­si au­to on saa­nut kyl­kiin­sä näyt­tä­vät airb­rush-maa­lauk­set, jot­ka te­ke­vät työ­ka­lus­tos­ta sa­mal­la liik­ku­van tai­de­te­ok­sen.

Per­soo­nal­li­ses­ti maa­la­tut au­tot ei­vät ole Het­tu­la Oy:lle mi­kään uu­si asia. Yri­tys on tul­lut tun­ne­tuk­si juu­ri eri­koi­sis­ta työ­au­tois­taan, joi­den kyl­kiä ko­ris­ta­vat vuo­sien var­rel­la vaih­tu­neet tee­mat.

– Var­maan kym­men­kun­ta au­toa meil­lä on ol­lut täl­lai­sil­la maa­lauk­sil­la, ker­too toi­mi­tus­joh­ta­ja Pert­ti Het­tu­la.

Aja­tus au­to­jen ko­ris­te­lus­ta syn­tyi jo vuo­si­kym­me­niä sit­ten. En­sim­mäi­nen ko­kei­lu teh­tiin jo 1980-lu­vul­la.

– Vuon­na 1989 mei­dän ros­ka-au­ton kyl­keen tei­pat­tiin kuva mie­hes­tä, joka ve­tää jä­te­as­ti­aa pe­räs­sään. Se au­to on muu­ten vie­lä­kin meil­lä käy­tös­sä, Het­tu­la muis­te­lee.

Var­si­nai­nen maa­lat­tu­jen au­to­jen sar­ja al­koi vuon­na 1999, kun yri­tyk­sen sil­loi­seen au­toon teh­tiin en­sim­mäi­nen suu­rem­pi ku­vi­tus. Taus­ta­piir­rok­sen teki hil­jat­tain edes­men­nyt tai­tei­li­ja Rei­jo Ra­e­kal­lio, ja sen poh­jal­ta Kim­mo Ta­ka­rau­tio maa­la­si au­ton kyl­keen näyt­tä­vän te­ok­sen. Sit­tem­min Ta­ka­rau­tio on maa­lan­nut kaik­ki yri­tyk­sen eri­koi­sau­tot.

Ajankuva auton kyljessä

Uu­sim­man imu­au­ton maa­lauk­sis­sa nä­kyy Het­tu­lan mu­kaan erään­lai­nen ajan­ku­va. Au­ton kyl­jis­sä on muun mu­as­sa po­liit­ti­sia hah­mo­ja sekä La­pin mai­se­mia ja eläi­miä. Ku­vas­sa Trump kul­kee La­pin mai­se­mis­sa koi­ra­val­ja­kol­la No­be­lin rau­han­pal­kin­to sy­lis­sään ja Suo­men pre­si­dent­ti­pa­ri viet­tää ai­kaan­sa avan­nos­sa.

– Minä ha­lu­sin sii­hen mei­dän pre­si­dent­ti­pa­rin. Ja kun Trump al­koi pu­hua Grön­lan­nis­ta, niin ajat­te­lin, et­tä lai­te­taan se­kin sii­hen mu­kaan. Au­ton toi­nen kyl­ki on poi­ka­ni Er­kin aja­tuk­sen poh­jal­ta maa­lat­tu ja siel­lä on tut­tu­ja hah­mo­ja ko­ti­maan po­li­tii­kas­ta, Het­tu­la ker­too nau­ra­en.

Uuden auton toiseen kylkeen on maalattu ajankohtaisia kotimaisia poliitikkoja.

Uuden auton toiseen kylkeen on maalattu ajankohtaisia kotimaisia poliitikkoja.

Au­ton maa­lauk­sis­sa on mu­ka­na myös tut­tua tun­tu­ri­mai­se­maa sekä naa­li.

– Meil­lä on ol­lut pal­jon po­ro­ja näis­sä au­tois­sa, mut­ta koi­ra­val­jak­ko­kin so­pii hy­vin La­pin tee­maan. Ja naa­li on sem­moi­nen eläin, et­tä oli­si hie­noa näh­dä sen kan­nan vie­lä kas­va­van.

La­pin mai­se­mat ovat muu­ten­kin usein mu­ka­na au­to­jen ku­vis­sa.

– Me olem­me tääl­lä töis­sä ja eläm­me täs­sä ym­pä­ris­tös­sä, niin kyl­lä siel­lä pi­tää ol­la myös Yl­läs­tä ja Le­viä ja La­pin tun­tu­rei­ta. Täs­tä kai­kes­ta pi­tää ol­la yl­peä.

Het­tu­la ko­ros­taa, et­tei ku­vil­la ha­lu­ta lou­ka­ta ke­tään.

– Ei­vät ne ole mi­tään po­liit­ti­sia kan­na­not­to­ja. Ne ovat enem­män­kin pil­ke sil­mä­kul­mas­sa teh­ty­jä ku­via.

Hymyä likaisena pidetyn työn keskelle

Eri­koi­set maa­lauk­set ovat he­rät­tä­neet vuo­sien var­rel­la pal­jon huo­mi­o­ta. Au­to­ja ku­va­taan ja ih­me­tel­lään, ja niis­tä on tul­lut erään­lai­nen yri­tyk­sen ta­va­ra­merk­ki.

– Pa­lau­tet­ta on tul­lut pal­jon ja se on ol­lut pää­a­si­as­sa hy­vää. Ih­mi­set ku­vaa­vat au­to­ja ja jos­kus jopa juok­se­vat pe­räs­sä, et­tä sai­si­vat ku­van, Het­tu­la ker­too.

Hän muis­taa myös eri­koi­sen ta­pauk­sen vuo­sien ta­kaa.

– Yk­si ros­ka-au­tois­ta oli ker­ran lii­ken­tees­sä, kun Keke Ros­berg juok­si sen pe­räs­sä ja ha­lu­si py­säyt­tää au­ton, et­tä sai­si ku­va­ta sitä.

Yrit­tä­jän mu­kaan maa­lauk­set tuo­vat iloa myös työn kes­kel­le.

– Me teh­dään kui­ten­kin ai­ka li­kai­sia töi­tä jät­tei­den kans­sa. Nämä ei­vät ole mi­tään li­mu­sii­ne­ja, vaan työ­au­to­ja. Mut­ta kun au­to on siis­ti ja sii­nä on vä­hän huu­mo­ria mu­ka­na, niin kyl­lä se mo­nel­le tuo hy­myn huu­lil­le.

Per­soo­nal­li­set au­tot ovat myös osa yri­tyk­sen mark­ki­noin­tia.

– Ei se hal­paa ole, mut­ta jos au­to on käy­tös­sä vaik­ka vii­si­tois­ta vuot­ta, niin kyl­lä se nä­ky­vyys mak­saa it­sen­sä ta­kai­sin.

Erikoiset rekisterikilvetkin herättävät huomiota

Het­tu­la Oy:n ka­lus­tos­sa huo­mi­o­ta he­rät­tä­vät myös eri­koi­set re­kis­te­ri­kil­vet. Yri­tyk­sen au­tois­sa on muun mu­as­sa kil­piä ku­ten VAR-35, SUK-51, AHM-4 ja VAS-4.

Hi­nau­sau­ton re­kis­te­ri­kil­pi HUP-5 on Het­tu­lan mu­kaan eri­tyi­sen suo­sit­tu.

– Kun ih­mi­set nä­ke­vät sen, niin usein nau­rat­taa. Vaik­ka oli­si hi­naus- tai ko­la­ri­ti­lan­ne, niin vä­hän se ai­na ke­ven­tää tun­nel­maa, hän ker­too.

HUP-5 -kil­ven idea syn­tyi ylei­sö­kil­pai­lun myö­tä. Lo­pul­ta 14-vuo­ti­as poi­ka teki tä­män oi­val­luk­sen.

Huu­mo­ri on Het­tu­lan mu­kaan tär­keä osa yri­tyk­sen toi­min­taa.

– Ei tämä elä­mä saa ol­la lii­an synk­kää. Kun työ on vä­lil­lä ras­kas­ta ja li­kais­ta, niin pie­ni pil­ke sil­mä­kul­mas­sa te­kee hy­vää.