Lumetusta tehostetaan entisestään – uusi vesilinja Ounasjoesta tunturiin

Le­vil­lä on vas­ta ke­sä­se­son­ki käyn­nis­ty­mäs­sä, mut­ta his­siyh­ti­öl­lä on kat­se jo tal­ves­sa. Vii­me syk­syn ja al­ku­tal­ven lau­hat säät näyt­ti­vät jäl­leen, et­tä il­man lu­me­tus­ta ei pär­jä­tä.

– Jos ei ole lun­ta, ei ole bis­nes­tä, Levi Ski Re­sor­tin toi­mi­tus­joh­ta­ja Jou­ni Pa­lo­saa­ri sum­maa.

Pa­lo­saa­ri muis­tut­taa, et­tä kos­ka Levi tais­te­lee sa­mois­ta asi­ak­kais­ta kuin Kes­ki-Eu­roop­pa, on ky­et­tä­vä kat­so­maan pit­käl­le tu­le­vai­suu­teen – sik­si hiih­to­yh­tiö on teh­nyt jäl­leen jät­ti-in­ves­toin­nin lu­me­tus­jär­jes­tel­miin.

– Ra­ken­nam­me Ou­nas­jo­es­ta uut­ta syöt­tö­lin­jaa tun­tu­riin, jot­ta pys­tym­me tup­laa­maan lu­me­tus­te­hot ja voim­me teh­dä lu­men mah­dol­li­sim­man no­pe­as­ti sil­loin, kun on lu­met­ta­mi­sen kan­nal­ta par­haat olo­suh­teet. In­ves­toin­ti on kol­men mil­joo­nan luok­kaa, mut­ta se on in­ves­toin­ti pit­käl­le tu­le­vai­suu­teen. Täl­lais­ta as­kel­ta ei sit­ten tar­vit­se ot­taa ihan heti uu­des­taan, Pa­lo­saa­ri sa­noo.

Uu­si ve­si­lin­ja ote­taan käyt­töön jo tä­män vuo­den syk­syl­lä.

– Aluk­si te­hot nou­se­vat 25 pro­sent­tia. Teem­me jos­sain vai­hees­sa isom­man suur­te­ho­pump­paa­mon, jon­ka jäl­keen te­hot vie­lä tup­laan­tu­vat, Pa­lo­saa­ri ker­too.

Le­vin rin­tei­tä lu­me­te­taan lä­hes 400 au­to­maat­ti­ty­kin voi­min.

– Tie­to­ko­ne las­kee au­to­maat­ti­ses­ti par­haat lu­me­tu­so­lo­suh­teet ja op­ti­moi mah­dol­li­sim­man pal­jon vet­tä lu­me­tuk­seen. Au­to­maa­ti­on an­si­os­ta pys­tym­me hyö­dyn­tä­mään kaik­ki pik­ku­pak­ka­set­kin, Pa­lo­saa­ri kiit­te­lee jär­jes­tel­mää.

Lin­ja Ou­nas­jo­es­ta tun­tu­riin on pit­kä, ja se kul­kee nel­jän golf­väy­län al­ta.

– Olem­me aloit­ta­neet työt jo vap­pu­na. En­sin kai­voim­me isot pää­put­ket tun­tu­riin, jot­ta saam­me kor­jat­tua pyö­rä­rei­tit ju­han­nuk­sek­si, kun bike park au­ke­aa. Golf­ken­täl­lä on myös jo kai­vet­tu. Sin­ne lai­te­taan hei­nä­kuus­sa siir­to­nur­mi pääl­le. Lo­mien jäl­keen elo­kuun alus­sa jat­kam­me Ete­lä­rin­teel­lä uu­den ve­si­lin­jan ra­ken­ta­mis­ta.

Vii­me vuon­na tal­vi­kau­den aloi­tus on­nis­tui nap­piin van­han jär­jes­tel­män voi­min, mut­ta Pa­lo­saa­rel­la oli syy, mik­si uu­dis­tus­töi­hin oli ryh­dyt­tä­vä jo nyt.

– Mei­dän pit­kä­ai­kai­nen kent­tä­mes­ta­rim­me Kut­vo­sen Ilk­ka jää eläk­keel­le. Hän on ol­lut yli 20 vuot­ta kent­tä­mes­ta­ri­na meil­lä. Jos minä jo­tain ra­ken­nan, Ilk­ka on se, joka kor­jaa jäl­jet. Kun kuu­lin, et­tä Ilk­ka on vii­meis­tä ke­sää töis­sä, pää­tin, et­tä nyt me ve­däm­me uu­det syöt­tö­lin­jat, Pa­lo­saa­ri nau­raa.