Poliisi valvoo tehostetusti pääsiäisliikennettä Lapissa

Perävaunut ja kuormaus ovat tarkassa syynissä. Maastossa suoritetaan myös kelkkavalvontaa.

Pää­si­äi­sen vilk­kaat mat­kus­tus­päi­vät nä­ky­vät myös La­pin teil­lä ja tun­tu­ri­kes­kuk­sis­sa, jois­sa po­lii­si li­sää val­von­taa lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den var­mis­ta­mi­sek­si.

La­pin po­lii­si koh­dis­taa val­von­taa pää­tei­den li­säk­si eri­tyi­ses­ti tun­tu­ri­kes­kuk­siin joh­ta­vil­le tie­o­suuk­sil­le. Pai­no­pis­tei­nä ovat ajo­ta­pa­val­von­ta ja ajo­no­peu­det, mut­ta tar­kas­tuk­sis­sa kiin­ni­te­tään huo­mi­o­ta myös ajo­neu­vo­jen kun­toon ja kuor­mauk­seen.

Pe­rin­tei­sen val­von­nan tu­ke­na käy­te­tään au­to­maat­ti­sia lii­ken­ne­val­von­ta­lait­tei­ta. Li­säk­si po­lii­si nä­kyy pää­si­äi­sen ai­ka­na maas­tos­sa moot­to­ri­kelk­ka­val­von­nas­sa.

La­pin po­lii­si­lai­tok­sen lii­ken­neyk­si­kön joh­ta­jan, ko­mi­sa­rio Mika Grön­roo­sin mu­kaan me­no­lii­ken­ne vil­kas­tuu eri­tyi­ses­ti kii­ras­tors­tai­na.

– Me­no­lii­ken­ne on vilk­kaim­mil­laan tors­tai-il­ta­na ja pa­luu­lii­ken­ne pai­not­tuu maa­nan­tail­le. Jo­nou­tu­mi­seen kan­nat­taa va­rau­tua eten­kin las­ket­te­lu­kes­kuk­siin joh­ta­vil­la teil­lä, Grön­roos ker­too.

Tal­vi­set ajo-olo­suh­teet edel­lyt­tä­vät malt­tia no­peuk­sis­sa. Po­lii­si muis­tut­taa tar­kis­ta­maan ajo­neu­von ja tal­vi­ren­kai­den kun­non en­nen mat­kaa sekä pi­tä­mään riit­tä­vän tur­va­vä­lin.

Tun­tu­ri­kes­kuk­siin mat­ka­taan usein moot­to­ri­kel­kat mu­ka­na pe­rä­vau­nuis­sa, mikä nä­kyy myös val­von­nas­sa.

Huo­li­mat­to­mas­ti kuor­mat­tu, ta­ka­pai­noi­nen pe­rä­vau­nu voi jar­rut­to­ma­na ai­heut­taa vaa­ra­ti­lan­tei­ta ja jopa ajo­neu­von hal­lin­nan me­ne­tyk­sen äkil­li­sis­sä ti­lan­teis­sa.

Pää­si­äi­nen nä­kyy La­pis­sa myös vilk­kaa­na maas­to­lii­ken­tee­nä. Po­lii­si muis­tut­taa moot­to­ri­kelk­kai­li­joi­ta eri­tyi­ses­ti no­peu­den so­vit­ta­mi­ses­ta olo­suh­tei­siin.

– Moot­to­ri­kelk­kai­lus­sa ei tar­vi­ta ko­vaa no­peut­ta va­hin­gon syn­ty­mi­seen. Rei­tit ovat ka­pei­ta ja mut­kit­te­le­via, ja usein liik­keel­lä on myös ko­ke­mat­to­mia kul­jet­ta­jia, Grön­roos sa­noo.